Спасибо Алексею что оставил последние 20 секунд черного экрана, я увидел свое лицо, и переосмыслил жизнь
@zefiric_dreamcatcher4 ай бұрын
монитор глянцевый?
@user-pk9ux6hr2c4 ай бұрын
@@user-pk9ux6hr2cжаль что у меня матовый
@Itsaupra4 ай бұрын
@@user-pk9ux6hr2cну например дисплей смартфона всегда глянцевый. Что может быть удобнее, чем просмотр ютуба на мобиле?
@chillypowpow9854 ай бұрын
Где ты тут Шевцова увидел?Это айтипедиа💀💀💀
@Yrik00444 ай бұрын
@@user-pk9ux6hr2c xyянцевый!
@2905859554 ай бұрын
"Выдерживает выстрел из мощного лука" Слава богу, а то эти лесные эльфы заебали машину расстреливать
@tentuur4 ай бұрын
А ещё эльфы-гангстеры, которые тоже не могут прострелить автомобиль
@Vlow524 ай бұрын
Поскреби лесного эльфа и увидишь лево-либерала))
@user-uj5mk6pn7w4 ай бұрын
На'ви
@dadadaOk4 ай бұрын
кончений маскаль, із болота виліз, такий самий як і плешива кончена паебана гніда карлік путлер
@user-ti5pv2tw3l4 ай бұрын
Аъаъахахахаххахахха
@coolwest74 ай бұрын
Я видел кибертрак в живую на выставке в Сан Диего, и он выглядит как полноценный пентхаус для Шевцова)
@user-zp9uv7we1s4 ай бұрын
@bananro934 ай бұрын
а как он до педалек ногами достанет?
@33fighter4 ай бұрын
для джарахова
@tremfor3 ай бұрын
3:30 - в 50-60е годы машины тоже были очень прочными, только смертность в дтп была зашкаливающая. Металл "из фольги" делают для того чтобы при дтп сила от удара рассеивалась в автомобиль, а не в людей. Интересно будет посмотреть аварийные тесты кибертрака.
@Revy_134 ай бұрын
Более того, обтекаемый дизайн это тоже про безопасность, только для тех, кто снаружи автомобиля.
@user-fh4rb6kq6w4 ай бұрын
Шевцов берётся судить о том, в чем тупо не разбирается. Так было уже неоднократно, и это становится уже тенденцией
@deshi.basara4 ай бұрын
Я вообще в шоке, что этот кибертрак вот так просто выпустили с минимальными изменениями. Эта махина при ДТП будет пешеходов тупо на части разрывать.
@FJhGB14 ай бұрын
@@FJhGB1 острые грани = 100% смертность
@Abdul-Khalif4 ай бұрын
в 2000-х годах отказались же от технологии с открывающимися фарами, одна из причин-это безопасность пешеходов, а тут куда не ткни острые грани и углы, зато красиво))
@user-vq1vj9cq7t4 ай бұрын
Спасибо Кибертраку, который ждал когда выйдет Алексей Шевцов
@Ded_Polaroid4 ай бұрын
а в итоге вышел itPedia
@photoshmell38504 ай бұрын
Погулять
@patriot_U224 ай бұрын
Вышел JollyBell
@gvardov4 ай бұрын
@@photoshmell3850смотря откуда
@Kuzya_Lakomkin_14 ай бұрын
да он уже всё решил. порш продаст и купил нормальное современное авто а не эти ваши двсоперделки)
@vision32314 ай бұрын
На самом деле, пикап нужен Лёше для того, чтобы возить Банана
@user-ov3lf1ii5f4 ай бұрын
По кускам
@schneider_974 ай бұрын
Не думаю, он сам весит поди как этот кибертрак.
@Striker7771774 ай бұрын
еще и жить там как в особняке
@deonic97554 ай бұрын
А порш туда поместится в багажник?
@igorkolesnikov15964 ай бұрын
аазахахах
@papochkaalex29154 ай бұрын
Да Леша, сразу видно как круто ты разбираешься в автомобилях.Машины и делают такими непрочными, чтобы они поглощали урон при дтп
@slavikbabita35734 ай бұрын
Только это касается только передней и задней части, а не боков. Перед и зад у Кибертрака сминаемые
@walterwhite21044 ай бұрын
@@walterwhite2104 боков это касается также, посмотри на вольво, у них специально деформируется боковая часть даже сильнее, чем у других авто + салон сильнее деформируется, чтобы сместить водителя/пассажира глубже в салон. Но силовые элементы типа стоек, порогов, лонжеронов и тд супер крепкие. Так что чел прав, делать весь кузов из твердого материала полная хуйня, они не деформируются, тем самым не поглотят силу удара, значит ее поглотишь ты
@user-by6xj6of1q4 ай бұрын
@@user-by6xj6of1qу Камри именно средняя стойка была мягкой
@ss-ir1hx4 ай бұрын
А Илон Маск сделал машину из стали, чтобы удар поглощали другие машины и пешеходы 🇺🇸🇺🇸🦅🦅RAAAAHHHH🦅🦅🇺🇸🇺🇸
@Spiritualsz4 ай бұрын
@@user-by6xj6of1q Та самая вольво с их замудренной системой вокруг боковых стоек?
@buylite11354 ай бұрын
Алексей, за цену полноприводного кибертрака вы можете купить целых ДВА БМП 2, которые совмещают в себе надёжность, стиль, практичность, дизельный V6, повышеную проходимость и еще бонусом 30 мм автоматическую пушку 2а42, с которой любая пробка будет не страшна, в общем выбор, как по мне, очевиден...
@user-wr4eg8dj2x4 ай бұрын
Шутка не оч
@zityef4 ай бұрын
Меня смущает скорость - 65КМ/Ч
@TWOY_OTEC4 ай бұрын
Читаю БМВ и думаю, что за интересная модель с автоматической пушкой
@MeDpYnKt4 ай бұрын
@@TWOY_OTEC зато плавает
@almin34854 ай бұрын
Лучше уже накопить на 1 макспро, чтобы давать пизды качественнее кацапам и себя лишний раз под птур не подставлять.
@ARTHAS-KING4 ай бұрын
Илон Маск съездил в Израиль и ему там сказали что бы Алексею первому прислали Кибертрак
@d4nchq4 ай бұрын
Кошерно
@alexander62564 ай бұрын
Здравствуйте легенда, это Хрюндус
@mylifeistea4 ай бұрын
Здравствуйте легенда, это фелина
@DolmaYob4 ай бұрын
@@DolmaYob@mylifeistea да, привет ребята)
@d4nchq4 ай бұрын
Здравствуйте хрюндусы, это легенда
@zvagolskyaleksey1684 ай бұрын
Если Алексей купит КиберТрак то он сможет прятаться в нем как в 5-ти комнатной квартире😂
@ebanatmmonia4 ай бұрын
скорее как в 3 этажном особняке
@deonic97554 ай бұрын
Как во дворце пыни
@jelenafro4 ай бұрын
Человек не выбирает свой рост
@danielmakarov25034 ай бұрын
Какие же низкие у вас шутки, друзья.
@tensaiyatsu4 ай бұрын
да он уже всё решил. порш продаст и купит нормальное современное авто а не эти ваши двсоперделки)
@vision32314 ай бұрын
Если преподносить прочность как плюс - то он играет только при столкновении машины с таким объектом, который не добьёт "броню" до сидящего в ней. Например пули - челы внутри не ощутят, и дамаг не получат. Но если столкнуть машину с другой тачкой на достаточной скорости - то сидящим сообщится энергия которая была сообщена машине, и в большинстве случаев это летал, так шо такое...
@DeScout4 ай бұрын
Супер ❤ спасибо как всегда всё чётко и по делу простым языком 😊
@vadimsverdlov56794 ай бұрын
Большое спасибо тому, кто держит его в подвале и заставляет делать видео, уже второй день подряд
@BuilderHard4 ай бұрын
:)
@aleksandrkolienko71774 ай бұрын
Он живёт в маленькой комнате под лестницей как Гарри Поттер но комната кажется большой из за того что он маленький
@shaitannatiahs4 ай бұрын
@@shaitannatiahs Ты прав
@Ramis2294 ай бұрын
гений это первое видео за 6 дней, у шевцова выходил видос вчера
@zllip4 ай бұрын
Чо за однообразный, копипастный коммент
@s1nonim4 ай бұрын
«Кибертрак - это автомобиль, который вы не потеряете на парковке волмарта» 2030 год, парковка в волмарте: *вся в серых кибертраках*
@romanchaikovskyi25374 ай бұрын
Ну с седанами Теслы уже и сейчас так , выходили из магазина , половина парковки машин как у тебя , но функция Summon это решает , гаркнул в телефон, машина приехала к выходу из магазина да и телефон показывает точное положение где стоит машина .
@Skvflorida4 ай бұрын
Через 5 лет в Китае все машины будут летать. А в сша будут в гробах броннированных ездить по жуткой жаре.
@ilikeyou13704 ай бұрын
В волмарт бомжи только скупаются.
@lifeinusa67944 ай бұрын
Заделай спойлер)
@germanl.s.a11654 ай бұрын
Лёша, ты забыл очевидный плюс - с твоими размерами кибертрак будет ощущаться как приличный особняк, а если в багажник налить воды - то с бассейном.
@SaladHate4 ай бұрын
Теперь очень интересно, как проявит себя кибертрак в плане безопасности. Как сказал Алексей, в отличие от мягкой тойоты кэмри кибертрак получился крепким. Но на безопасности автомобиля наружний металл никак не сказывается. Кэмри на вид вся мягкая и жидкая, но это не мешает ей проходить краштесты на максимальное количество баллов. Наружний металл должен деформироваться и поглащать кинетическую энергию во время столкновения. К тому же, тонкий металл облегчает вес автоме. Именно поэтому современные машины делают из жестянки, т.к. если кинетическую энергию не будет поглащать кузов, то ее будут поглащать пассажиры. Очень интересно, как это обошёл Илон Маск, нержавейка достаточно крепкий материал, на первый взгляд, кибертрак не очень безопасный, т.к. он тяжёлый, следовательно, в момент дтп ему надо будет погладить огромное количество кинетической энергии. Интересно, сможет ли её поглотить нержавейка?
@revenz82314 ай бұрын
Есть такой момент что если масса кибертрака будет сильно больше массы второго авто, то вся энергия уйдёт соответственно во второе авто. Это как на легковушке камаз таранить, большегрузу очевидно будет всё равно из-за его огромной массы. Этот кибертрак если будет под 5 тонн весить, то а принципе норм. Главное не становиться виновником ДТП, тк во второй машине 100% будут жмуры 😂
@denley8984 ай бұрын
@@denley898 по такой причине его могут и не допустить до дорог общего пользования. Если кибертрак будет опасным для других участников дорожного движения, то IIHS уронит его рейтинг, поставив под угрозу ликвидность автомобиля
@revenz82314 ай бұрын
@@denley898 тайный замысел раскрыт) это авто судного дня)
@vision32314 ай бұрын
@@denley898 Главное врезаться только в другие легковушки, а не в бетонные конструкции.
@BirdMaster374 ай бұрын
Если вас сбил киберсрак, то с вероятностью 99% вам пизда
@abobul47D4 ай бұрын
Эта машина которую вы всегда найдете на парковке. Уже вижу как на парковке с 50 кибертраками легко найти свой.)))
@onebytesiteit30-754 ай бұрын
Вставил вилку (изолировав себя) в розетку и запустил уходя от машины. А выходя из магазина тебе сразу подскажут куда идти собравшиеся рядом с ним пожарные и полицейские. С ДВС работает также, только там кусок ткани надо оторвать и поджечь кусок торчащий из бензобака. Но есть минус, дураки-прохожие могут неадекватно себя повести и отключить твой маяк подручными средствами.
@user-ez7fh2lv3b4 ай бұрын
@@user-ez7fh2lv3b смешно
@mar-_-41034 ай бұрын
Так вот зачем будут нужны наклейки
@Rarera4 ай бұрын
@@Rarera судя по всему даа
@onebytesiteit30-754 ай бұрын
Всего 6к бачинских сверху, и точно найдёшь свой)
@chelovekkek144 ай бұрын
Представьте как ОН будет выглядеть внутри ОГРОМНОГО трака
@dream_diver4 ай бұрын
Маленький пацан в большой машине bozo tractor на ботинках иней 😢
@PRo-bq5hm4 ай бұрын
Мистер Жопосранчик?
@user-ez7fh2lv3b4 ай бұрын
@@VlasovMarkIIИди поплачь в другом месте, что он русофоб, а не под каждым видео
@user-jj1gg6ro1t4 ай бұрын
@@VlasovMarkIIсейчас любой нормальный человек это русофоб Рycню чмырят во всем мире
@DanielBryan20124 ай бұрын
представь как ты будешь выглядеть в деревянной коробочке, когда тебя найдем ирл
@ykss-vh4fz4 ай бұрын
Дизайн на уровне дома юного техника в райцентре в 1983 году
@nemmishka4 ай бұрын
Люди, у Кибертрака спереди тоже сминаемая зона. И на презентации юыл показан краш тест. Там зона деформации большая. Боковые проекции любой производитель делает как можно прочнее.
@walterwhite21044 ай бұрын
Крутой канал, жаль, что автор забросил канал и уже 39 секунд не выпускает видео.
@dio13824 ай бұрын
блин уже 3 часа, походу не забросил, а умер 😭 FFFFF F FFFF F F
@Mrchlens4 ай бұрын
Уже 6 часов прошло.. Короче отписка.. Может вернусь через неделю/месяц, подумаю
@paztwel4 ай бұрын
Каждое десятилетие пересматриваем всей семьёй это легендарное видео сидя в кибертраке 😘
@genius_234 ай бұрын
жиза
@ankreal4 ай бұрын
@@ankrealПеревод 😂
@EldenLord_ssd4 ай бұрын
Семья состоит из трёх мужиков?
@user-fk7bg5gy6d4 ай бұрын
Дааа было дело
@madiduz414 ай бұрын
7:51, или жена выгнала из дома и ты живёшь в машине
@top4ik2344 ай бұрын
Алексею стоить изучить момент, почему современные машины делают, как он говорит "из фольги". Не только японцы, а так же европейцы, американцы, русские. Спойлер: для повышения безопасности при ударе. Именно поэтому современные авто складываются при ударе спереди/сзади гармошкой.
@IvanIvanov-uz5qx4 ай бұрын
Русские делают машины? Не знал
@oo.83302 ай бұрын
Да, здорово, что выходит автомобиль с таким экспериментальным дизайном. Только по поводу прочности. Современный автомобиль делает прочным силовая структура, которая спрятана под тонким внешним металлом.
@ZenoFromTheElea4 ай бұрын
Алексей специально заплатил Илону Маску, чтобы он выпустил кибертрак и Алексей мог сделать ролик и вставить туда рекламу своего магазина. Ну что сказать - Гений!
@okarix31654 ай бұрын
Культовое видео, пересматриваем семьей каждый год первого числа❤
@Basmachhhhh4 ай бұрын
Да, мы тоже решили вспомнить молодость и поехать на охоту с палатками, как в старые добрые.. В итоге всю ночь грызли комары, потом вокруг палатки хрюкали какие-то страшилища, фырчала какая-то дичь, спать было жестко, утром все проснулись, опохмелились и поехали в нормальные условия)) пс: Джереми Кларксон однажды сказал: мужчины! никогда не садитесь в автомобили своей молодости!(с). Прошлое надо оставлять в прошлом. а кибертрак это будущее. На нем можно катать по майами и собирать взгляды, можно надрать пару ферраризадниц со светофора, везя рассаду на даченьку в Беверлихилз и тд.
@402m13 күн бұрын
Лорд поясняет крестьянам за машину, которой у них никогда не будет )
@techno-kitchen4 ай бұрын
Ты настолько не интересен, что твой коммент даже 5 лайков не набрал, а просто затерялся в чертогах ютуба, обидно наверное НН с галочкой?))
@tresix9914 ай бұрын
Кибертрак конечно крутой, сама идея сделать большой электрический внедорожник просто супер, один только вопрос Леш, как ты будешь до педалей доставать?
@extralate4 ай бұрын
там же автопилот есть, кек
@igorevgenievich70084 ай бұрын
@@igorevgenievich7008 87,5 тыс $ это не 80 тыс $ :)
@Baddock1614 ай бұрын
А чего достиг ты, в сравнении с Шевцовым, помимо тупеньких шуточек?)
@different_channel4 ай бұрын
@@different_channelне обижайся 😢
@user-cz9db5hv7o4 ай бұрын
@@different_channelдостиг нормального роста…
@Vrode_Zhivoii4 ай бұрын
Автомобили делают "из фольги" не просто так, а чтобы в случае дтп ты и дальше мог еду в голову засовывать. Могу порекомендовать глянуть документалку на тему безопасности в авто от Стаса Асафьева "75 минут и ты будешь пристегиваться"
@user-fh6is7dz9g4 ай бұрын
Интересно, сейчас это видео называется "Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни"
@user-fh6is7dz9g4 ай бұрын
@@user-fh6is7dz9gоно всегда так называлось. 75 минут - это название на превью
@chipchilinez4 ай бұрын
@@chipchilinez не, он в самом начале говорит, почему назвал видео так, а не иначе. Видимо, потом поменяли название
@user-fh6is7dz9g4 ай бұрын
Астафьев ещё более мерзкий и ЧСВшный тип, чем Шевцов, его смотреть невозможно. Шевцов хотя-бы не петросянит и не вставляет кукожные мемы каждые 3 минуты.
@GreenHellTube4 ай бұрын
@@user-fh6is7dz9gАстафьева продажный ватник
@gakugai7924 ай бұрын
Кстати, на счет Норвегии, допустим в Осло зарядки на каждом углу и по ощущениям, половина города на электричках ездит, плюс знакомые рассказывали, что путешествовали на тесле У на север, говорят очень развитая инфраструктура по стране
@leonidbulgak90774 ай бұрын
Жёсткая и надёжная машина. Безопасность вышла из чата, ждем краш тестов
@funsoul30804 ай бұрын
Уже есть давно
@Mentorus3 ай бұрын
Как-то смотрел обзоры на советские шлемы, и там был очень прочный шлем, который пережил несколько десятков ударов кувалдой. Правда когда обзорщики одели его на голову и ёбнули кулаком друг другу по голове, пришли к выводу, что этот шлем переживёт ни одного владельца. О, название вспомнил, Буревестник он называется.
@oxothik74772 ай бұрын
По поводу прочности его кузова: Современные автомобили трехсекционные, передняя и задняя часть легко мнётся при ударе, при этом сама капсула, где сидят люди, она прочная. По задумке, передняя и задняя часть автомобиля принимает на себя удар при ДТП, и гасят от него урон, а если кузов будет плохо гасить удары, то принимать их будет человек, сидящий в салоне. К тому же, нержавейка не самый прочный метал, к тому же очень тяжёлый, и очень дорогой. Ещё, кибертрак не первый автомобиль, который сделан из нержавейки, ДеЛориан был тоже из нержавеющей стали, но не полностью, опять же, из за низкой прочности такого метала.
@Pavel_Dy4 ай бұрын
низкая прочность и нержавейка, прикольно в одном предложении.
@Svetliy894 ай бұрын
Леха не разбирается и не понимает в особенностях конструктива автомобилей. Он преподносит кибертрак как смартфон
@t90ak744 ай бұрын
прочность у нержавеющих сталей не сильно отличается от того же алюминия или обычных сталей, но вот то что нержавейка дорогая и тяжёлая - действительно проблема, особенно для неаккуратных владельцев, которые ненароком могут поцарапать металл.
@Foxters4 ай бұрын
эдал этот комментарий
@ZobrosMusic4 ай бұрын
Эта было необходимо чтобы летать в будущее
@kot1ko4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что за мелодия играет почти во всех роликах на фоне )
@ttalibov4 ай бұрын
Электрокар это не баловство, это серьёзная головная боль. Коллега в Швеции ездит на электрокаре от Вольво, каждый день утром приезжая на работу ставит на зарядку, за 8 часов рабочего дня она успевает зарядиться на 20%, считай дома можно добить ещё, в идеале, 60% заряда. А теперь представим что нужно ездить еще куда-то, не только из дома на работу и обратно. Встанешь рано или поздно.
@ErikMurt4444 ай бұрын
Электро для города топ, но на план Б должен быть авто с ДВС. Хоть дишманское, хоть какое. Электро на каждый день, в ДВС на дальняк.
@blackvaderusa46474 ай бұрын
@@blackvaderusa4647 100% поддерживаю
@sergeibrin4 ай бұрын
2:56 Насчет этого момента есть одно но. Дело в том что автомобили специально делают "мягче". Иначе при аварии вся энергия от столкновения прийдется на человека,а не на автомобиль. Поэтому будет интересно в будущем посмотреть статистику смертности в авариях с кибертраком. И забавно еще что на видео где тесла обгоняет порш они взяли дистанцию в 1/4 мили(это 400 метров). Интересно что бы было на дистанции хотя бы 1 км:)
@harafu93924 ай бұрын
на дистанции 1км был бы следущий светофор
@igorevgenievich70084 ай бұрын
есть вопрос еще к честности видео, порш вполне мог быть саамый базовый, мог ехать не в полный газ (на видео даже нет звука, может он там на 3к оборотов ползет. А по поводу безопасности - полностью согласен еще этот прямой угол спереди идеально под высоту головы человека. Очень жду заключения NHTCA и IIHS
@user-ny8cy3ij1d4 ай бұрын
Господи, да что ты несешь. Ты не видел краш тест на презентации? Там есть сминаемая зона. И про прочность не идёт речь во фронтальной части. Боковые части не должны быть сминаемыми в автомобиле
@walterwhite21044 ай бұрын
Там даже не Турбо и не ГТ модель. Базовый Порш Каррерa.
@bub1x4 ай бұрын
@@bub1x Какая разница, очевидно заряженная электричка уедет на такой дистанции. Пока двс будет душить стаба на разгоне, электричка будет стартовать с места в точку.
@buylite11354 ай бұрын
Так вот зачем Алексей порш продаёт.Главное чтобы Линк в него влез
@alexparsh19754 ай бұрын
Теперь Алексею нужно дождаться когда кибертрак в аренде появится и он нам его покажет))))
@IvanIvanov-jw3qw4 ай бұрын
Привет, Леш, давным давно заказывал из jolybell в РФ, но из за войны все тогда перевернулось. Скажи если ли варианты доставки сейчас или может вариант отмены заказа?
@owarron34284 ай бұрын
Дорогой Алексей, год назад я проживал в южной части Франции, в регионе Марселя, и около 10-12% автомобилей там были электрическими. Важно отметить, что это не только Tesla. Хотя доля электрокаров не очень велика, они явно присутствуют в Европе, особенно по сравнению с тем, как они распространены в России ( в стране из которой я уехал) . Город, где я жил, имел много зарядных станций, что делает использование электромобилей вполне комфортным. Хоть и не идеально, но появление такой машины как Tesla cybertruk вполне ожидаемо, хотя и не во всех регионах Европы. P.s очень ждал вашего видео по поводу Cybertruk, думал что вы уже совсем забыли о нем)
@user-nt6wv9jr9i4 ай бұрын
Для Лёши Кибертрак - это Круизный Лайнер Для Банана Кибертрак - это Миникупер
@RiddleTerranceGolf4 ай бұрын
Для Линка половой партнер
@qaramood4 ай бұрын
С такими ценами в твоем магазине, ты уже все модели кибертрака можешь купить.
@MarianBarna4 ай бұрын
Неужели кто-то покупает этот кал
@abobul47D4 ай бұрын
Для сруских гоев специально же магазин открыл 😂@@abobul47D
@Blackwater001Ай бұрын
Илон Макс специально провёл презентацию новой Теслы для того, чтобы Алексей Шевцов снял новое видео для своего канала. Браво, Алексей!
@kknnggll4 ай бұрын
Можно к кибертраку присобачить помимо прицепа еще доп груз с повербанками для увеличения дальности пройденного расстояния
@user-cl9fu5nk3b4 ай бұрын
Ахахахпхх
@Sykes__-__-__-__-__4 ай бұрын
Положить доп батареи в прицеп = профит 😅
@Nikowalker0074 ай бұрын
Каждый год 1 декабря сидя на кибертраке смотрю это культовое видео со всей семьёй
@l_doctor_l18064 ай бұрын
То чувство, когда в новом сезоне актер озвучки поменялся. Самое главное свойство пикапа - грузоподъёмность (Леша 2019)
@joynergrim40034 ай бұрын
1. 11.5 кВт - недостаточно для дома. 3-х секционная конфорочная панель съест порядка 6 кВт или примерно по 2 кВт на каждую (Индукция и вовсе потребляет больше). Ок, допустим у вас газ... Духовой шкаф (2кВт) + Бойлер, как обязательный атрибут любого дома (2кВт) + Стиральная машина (2 кВт) и сушильная машина (1.5 кВт), кофемашина (1.5 кВт), чайник (2 кВт)... Это приблизительные значения только главных электропотребителей. А печки электрические для обогрева? Или Киберсрак будут только в теплых штатах/странах покупать? А Основная проводка (Телевизоры, умный дом, холодильник, морозильник, лампочки и т.д. ) Если это свой дом, то в обязательном порядке должен быть гараж. Там электроинструмент, сами ворота. Или ты будешь считать потребление каждой лампочки и бегать включать автоматы?) 2. "Реально крепкая машина". Металл в современном автопроме не просто так сделан сминаемым. Сам корпус машины гасит импульс силы при столкновении. Импульс не только твой, но и того, с кем столкновение. Именно поэтому мы видим достаточно жесткие аварии, после которых машины отправляются на свалку, а у людей нет царапин. Если ты влетишь в боковину Киберобосрака - у тебя нет шансов. Его конструкция не погасит импульс, а станет для тебя стеной. Это просто по соображениям безопасности не правильно.
@user-fy1by5fb3j4 ай бұрын
Согласен ,но следует учесть что ты не включаешь все приборы в доме одновременно.Или включаешь?😄В любом случае эти рассказы про запитки домов от батарей это маркетинг,ибо в электроинструменте (как и технике) на батареях,батарея довольно дорогая часть и стоимость такого электричества в итоге будет самым дорогим из возможных ибо батарея рассчитана на определенное количество зарядок и каждая зарядка убивает батарею все больше.Получается стоимость електричества+ стоимость батареи.Какова стоимость замены батарей в этой машине?10 000 баксов?Или 15???Так что питать дома машиной не стоит-разоритесь нах. P.s На пример Ниссан Лиаф,запас хода до 170 км (слабая батарея и легкая машина) замена батареи 5500 баксов.Сколько может стоить замена батареи тяжелого Кибертрака с запасом хода до 500 км?Заряди свой дом-разряди свои карманы 🤣
@O-soznanie14 ай бұрын
даже 9 достаточно, тем более это на случай отключения, или когда свет отключают вы тоже бежиье включать варочную панель водонагрев котел и прочие жрущие элементы?
@vipvip-tf9rw4 ай бұрын
@@O-soznanie1если покупать кибер для запитки дома, можно сделать как все, дизель 15 квт батареи и солнечные панели, выйдет как половина кибертрака, батареи кстати часто бу из машин берут
@vipvip-tf9rw4 ай бұрын
@@vipvip-tf9rw Ну и посчитай : Германия 1450 евро в год за електро,пол Кибертрака ну нехай 25000,итого 17 лет.Период окупаемости 17 лет это довольно долгосрочная инвестиция,и тут должен считать каждый для себя плотно разбираясь в теме,а не за 5 минут по интернету нахватать.Это без учета порчи оборудования и тд что тоже может влететь в копеечку.Вообщем можно по всякому считать,но центральное все равно дешевле получится чем всякие манипуляции с батареями,дизелями и тд. при учете вменяемости правителей,чего в последнее время все меньше.🙂На сегодня автономка автономит тебя от гос системы делая более независимым а не помогает экономить,за редкими исключениями,ибо если бы автономка была выгодной и доступной то все бы уже давно заавтономились да и все.Ну а налоги (прибыли) с кого тогда брать? P.s.Кибертрак унылое Г для васянов ,ибо когда видишь концепт кары от БиЭМДабэлью или Мерседес понимаешь где космос...😅
@O-soznanie14 ай бұрын
Извини но это бред. Я живя в частном доме в новой Москве имею обыкновенный китайский генератор на 8 квт питающийся природным газом в том числе и я без никаких проблем пользовался им во время реконструкции электросетей недели две. И плита работает электрическая и все освещение и все приборы. Конечно электрочайник и плиту одновременно не использовали ибо чайник 2 квт и плита 3.6 при включенных двух комфорках. Так что 11 это очень даже много. Форд заявляет неделю обеспечения электричеством от форд- лайтнинга.
@kadiabdullaev59544 ай бұрын
Алексей, супер чарджеры в Европе есть. И в Германии и в Польше. Даже в августе был день когда все супер чарджеры обслуживались бесплатно, ведь это было 10 летие с того момента как они там появились.
@TheLudmid4 ай бұрын
А на минуточку, это чудо выдает мощность как у трамвайного вагона… При том, что трамвай с проводами, а эта машина на батарейках… Охренеть.
@MarinaDybczuk4 ай бұрын
Ну это же бесполезный кибертрах, чего от него еще ждать, мобильный прикуриватель)
@Zeus-qz4or4 ай бұрын
Китайское ноунейм говно тоже выдает такую мощность
@user-ub8dj3es5p4 ай бұрын
@@user-ub8dj3es5p но китайское не ставит рекордов ускорения, не имеет нормальной поддержки нигде в мире, и как правило выглядит убого.
@MarinaDybczuk4 ай бұрын
@@MarinaDybczuk Ты же понимаешь, что китайцы тебя вычислят после такого, потом придется тебе рекорды скорости ставить)
@Zeus-qz4or4 ай бұрын
@@Zeus-qz4or xD
@MarinaDybczuk4 ай бұрын
Прочность машины как раз таки и настораживает. Если при столкновении кузов не будет гасить энергию удара сминанием, значит эту энергию будут гасит позвоночники обитателей салона))
@user-ly1eu6eb1p4 ай бұрын
Итог - возьмет в аренду покататься 😂
@Mik-L4 ай бұрын
Для меня это даже символично, ведь именно с видео про Предзаказ Кибертрака я тебя начал смотреть. Спасибо, что до сих пор радуешь видео!
@WranglersH14 ай бұрын
Тью, новичок детектед 😁
@mikhail_kovyrnev4 ай бұрын
@@mikhail_kovyrnev новая аудитория это плохо?
@spo3sk5164 ай бұрын
Я помню то время, когда Алексей выпустил видео с предзаказом Кибертрака. И вот настало время, когда он вышел в продажу.
@NanoFastFlyAnimations4 ай бұрын
Алексей вышел в продажу?
@lut1yyy4 ай бұрын
да@@lut1yyy
@1stdnd4 ай бұрын
@@lut1yyy Кибертрак вышел в продажу
@NanoFastFlyAnimations4 ай бұрын
Я очень хочу увидеть, как это чудо дизайнерской мысли проходит какой-нибудь Euro NCAP
@fearget72494 ай бұрын
Фольга нужна для того что бы при столкновении , гасить силу удара. Ждем краштеста при столкновениях
@user-pj5xh6lp8v4 ай бұрын
Я свою 9-ку за 40 тыщ тоже не потеряю на парковке у ашана, а если нет разницы, зачем платить больше?)) Да и дизайн кибертрака подозрительно похож на 9-ку))
@kpytouo4ehb7704 ай бұрын
На самом деле электрокары с такими ценами ещё не скоро пойдут в массовое производство, если вообще пойдут.
@Striker7771774 ай бұрын
@@Striker777177Электрокары уже давно в массовом производстве, доброе утро
@nikqwe789634 ай бұрын
@@Striker777177смотря где. В Украине точно нет. В США - уже пошли, да ещё как. И в Китае тоже электрички отхватывают хороший кусок рынка.
@sacredsinnerehb4 ай бұрын
@@Striker777177 нормальныя цена, это просто мы нищие я б купил если бы был типичным пендосом уверен, еще будут драться в очередях чтоб первыми получить свою кибер бричку
@igorevgenievich70084 ай бұрын
@@sacredsinnerehbрасскажи это лифу и айди4)
@bellkaa954 ай бұрын
Отличной альтернативой стали гибридные машины с двигателем и аккамулятором заряжаемым на станциях. Приобрел себе такую, вместо 500 км всего 140 на одном заряде но зато я никогда не застряду посередине дороги и после 5ти лет использования эта кроха все еще в цене (на самом деле с момента покупки цена выросла). Расход 1.3 литра на 100км вместо стандартных 12 литров в стандартном двс. По сути гибридные машины берут все плюсы электрокара а минусы нивелируются двигателем
@creaple3994 ай бұрын
Именно .. за такими тачками будущее... электрички скоро помрут ... Это заработок на лохах
@stanjones27254 ай бұрын
@@stanjones2725хера себе на лохах. У нас в Беларуси если заряжаться у себя дома, то разница с двс только по расходу на топливо в 8-10 раз. Зимой может около 6-8 раз. И это без учёта феноменальной динамичности машины, которую не превосходит ни один двс схожего класса. А те, кто схожи по динамике, жрут уже в 25-30 раз больше и стоят в 3-4 раза дороже. По цене на топливо разобрались. Теперь прохождение ТО. На тесле ТО проходить не надо. Все. Ты не платишь каждый год на масло, на фильтры, на свечи каждые несколько лет, тормозные диски и колодки менять не надо, потому что в тесле они не изнашиваются. В зависимости от машины, эти доп расходы разные, но на разных сайтах выводят средние значения, так, за всякие масла, фильтры и прочее + налог на двс = где-то 600-700 баксов в год (если пробег около 15-20к). Разница только в топливе с учётом выгодного тарифа на электричество примерно 5500 баксов на 100к пробега. Итого, ты пустозвон, не разобравшийся в теме разговора.
@BelarusM4 ай бұрын
@@stanjones2725гибриды это промежуточный этап, скоро они будут не нужны, электрические батареи очень быстро развиваются
@user-mk9nk2ni3l4 ай бұрын
@@stanjones2725гибриды это уже прошлое , им уже 20 лет , прошло их время ….
@Skvflorida4 ай бұрын
Посмотрел бы я на людей, что ищут свой кибертрак среди таких же на парковке волмарта))) и все же одного цвета. P.S. За усладу для ушей в виде Für Elise на фоне отдельное спасибо
@user-nr1pe6dh3g4 ай бұрын
3:27 Алексей это является более безопасным для пешеходов чем просто недвижимый металл во-первых, а во-вторых, при несущественных столкновениях этот металл сыграет и не получит вмятин
@user-ru4to2to9m4 ай бұрын
Спасибо за такое интересное, ламповое и качественное видео посмотрел за один раз из подписок без пауз! Мне кажется то что покупать такую машину в Европе не надо, но вот после года 24,25 вам бы съездить в Америку на год, это было бы очень интересно!
@aleksandrkolienko71774 ай бұрын
Спасибо за такой полезный и информативный обзор, Алексей!
@hdhsjdjdh4 ай бұрын
какой Алексей, это Itpedia
@miyamura96044 ай бұрын
еще скажи, что это жолигольф
@miyamura96044 ай бұрын
Главная мразь ютуба
@user-hf6kk6jy1r4 ай бұрын
Ты главная мразь ютуба
@weatherrrreport4 ай бұрын
о это ты главная мрать ютуба
@centrophorus14 ай бұрын
Я достаточно давно нахожусь в Дании. И Теслы спокойно ездят. Почти у каждого 10-го датчанина Теста а на домах висят зарядки. Плюс в моем городе целых 4 места где можно зарядить свою машину. А что в других городах страшно представить. И зима в Дании не очень суровая. Сейчас ночами максимум -10 градусов.
@Ghost101119914 ай бұрын
Я всю жизнь нахожусь в Минске. Здесь зарядок как грязи уже. Плюс к этому на электрички не идёт НДС и пошлина. Электричкам разрешена езда по полосе автобусов/троллейбусов. Что не так в нашем колхозе?
@user-qk4jt6ue1n4 ай бұрын
Смотрел только что стрим 5 месячной давности ты там паспорта смотрел, можно за цену максимального кибертрака купить паспорт Доминика, Гренада или Антигуа и Барбуда (страны Карибского бассейна) - от 100 тысяч долларов, рядом в пяти минутах маями, сент кидс невис, доминика и Доминиканская республика разные страны кстати
@hudoibala4 ай бұрын
Леха как всегда предугадал события: он собирается продавать порш, и как раз выходит кибертрак. Теперь он с лёгкостью может возить Банана в Турцию.
@artemandreev90004 ай бұрын
Прочитал "бананы в Турцию"
@schneider_974 ай бұрын
@@schneider_97одно другому не мешает
@ynot42884 ай бұрын
Ждём ролик как Алексей и Игорь будут спать в одной палатке кибертрака )
@andrewsvoboda64554 ай бұрын
Лёха переживает за отсутствие суперчарджеров в Европе. А зачем кибертраку такой огромный кузов, как ты думаешь? Чтоб возить там генератор конечно. Бери не думай. Если не будешь ездить, то припаркованный можно здавать как однушку в Мурино.
@hocurn4 ай бұрын
80 тысяч долларов. Это 1600 дронов камикадзе и тысячи спасённых жизней твоих земляков.
@russianbutcher6084 ай бұрын
Так он заработает на контенте ещё больше и отправит. Это бизнес
@that_flnger4 ай бұрын
Главное, чтобы ножки до педалей доставали, когда ездить будешь)
@ApplePark564 ай бұрын
Каждый год пересматриваю это легендарное видео, сидя в кибертраке с Лёшей
@gay228slave4 ай бұрын
Если машина прочная и не мнётся как камри, то это плохо потому-что все кинетическую энергию удара будете получать вы как водитель или пассажир, а если машина мнется то сила удара будет гаситься кузовом.
@romatasher60494 ай бұрын
Тише, дай гному надежду, что он во всем разбирается.
@strangegist54454 ай бұрын
Что?! Он хоть раз говорил, что он спец по тачкам? Он прямо сказал, что в детстве дрочил на порш и купил порш. Почему именно порш, потому что красивый. Где он себя автоспецом то выставлял?@@strangegist5445
@user-be9ih8yo6p4 ай бұрын
Да в любом случае пизда придёт)
@user-lu2zk1fn8m4 ай бұрын
Так а причем тут корпус? Что тут фольга, что там фольга но потолще, вопрос уже к лонжеронам и прочим штукам отвечающим за безопасность.
@alexkrammer4 ай бұрын
@@strangegist5445Он говорил об этом ещё 4 года назад, так что гном всё-таки разбирается. Просто в этом видео не сказал
@nikqwe789634 ай бұрын
Выглядит как любая машина из "GTA Vice City" :D
@user-kq6wg5fc6f4 ай бұрын
Ждал видео, как только прочитал новость, оперативно 👍 теперь рэднеки будут гонять на Сайбертраках😂
@deadpoet64984 ай бұрын
Мы с отцом в прошлом году ездили на Volvo C40 из Детройта в Питсбург и обратно (около 1000км) и конечно на машине с ДВС было бы проще и быстрее НО экономия на топливе, на электричество мы потратили меньше 100 баксов. Да и благодаря зарядке в какой-то глуши мы нашли место где снимали фильм «Побег из Шоушенка», даже зашли в зал суда. Поэтому электромобили это норм тема как по мне. Хотя для большинства лучше подойдут гибриды.
@justs87354 ай бұрын
Американцы деньги на проезд считают ? Чудо
@user-qk4jt6ue1n4 ай бұрын
@@user-qk4jt6ue1n я сказал примерную сумму.
@justs87354 ай бұрын
@@user-qk4jt6ue1n американцы говорят на русском? Чудо
@justs8735Ай бұрын
Спасибо Бортич, что так круто сыграла Кибертрак
@AlexWance4 ай бұрын
Кибертрак повторит судьбу DeLorean xD
@nvr57964 ай бұрын
Спасибо Алексею что выпустил это прекраснейшее видео, теперь я уж точно возьму себе теслу ❤❤❤❤
@nadovipit46774 ай бұрын
и абонемент в гейклуб не забудь
@marcitrixie4 ай бұрын
Какой вайбовый саундтрек из хотлайна, Лёша респект как всегда треки в тему. Что раньше когда то была классическая музыка, которая идеально вписывалась под обосcывание людей из да*нов ютуба и сейчас обзоры на технические вещи под синтвейв, шикарно Алексей!.
@sqyzik98374 ай бұрын
Нужно 2 парковочных места для одного кибертрака
@sheldon12914 ай бұрын
Леха, генератор в багажник, вебасту на керосине для обогрева салона и на дальняк😂😂😂
@ryzen96784 ай бұрын
палатка за 200к, 3 словами можно доказать что тесла как и была понтом там и осталась
@GusLuti4 ай бұрын
Надо было ещё колеса сделать квадратными😂
@user-ox6bk1zm7u4 ай бұрын
Дайте ему уже визу на кибертрак…
@sslimAll4 ай бұрын
Сразу видно, человек хорошо разбирается в машинах 😂😂😂😂😂
@user-ul8it1nk3n4 ай бұрын
А теперь представьте как при лобовом столкновении будет складываться не корпус машины, а вы внутри 4:02
@yegres90224 ай бұрын
кащерна
@mandarinproduction4 ай бұрын
по поводу электромобилей в европе, да и в снг тоже, я думаю это норм тема, если ты ездишь не сильно много в день, скажем км 100 максимум, при этом у тебя частный дом/паркинг с зарядкой. Тогда эти чарджеры и не нужны общественные, и маленький запас хода тоже не важен.
@KkRrOoLl364 ай бұрын
На то и расчет. Но он про про пикап - а это не много не то
@diii20014 ай бұрын
Зачем говорить то, что сам не знаешь? КЭмри можно пальцем проткнуть🤡 Чтобы ты имел ввиду в будущем, Лёша, так называемая кЭмри оборудована каркасом безопасности внутри этой «фольги», это во первых, во вторых эта самая «фольга» имеет хорошие амортизирующие свойства, которые смягчают удар при дтп. Тойота Камри набрала максимальное количество баллов в краш тесте. А если ты думаешь, чем толще металл, тем прочнее кузов, глянь как четко складываются все старые Жигули, с толстым металлом
@melmemw4 ай бұрын
в жигулях металл фольга, в том и прикол. При меньшей массе ты по инерции сыграешь и ухуяришь в отбойник который добьет тебя. Обычно так и бывает.
@artyomkirillov22994 ай бұрын
Фишка в том что большинство ДТП это мелкие столкновения и всякие столбики , и вот ты цепляешь чуть чуть другую тачку и на своей Камри идешь менять двери, 90% аварий это мелочь, где кузов страдает почем зря, а крупные аварии там тоже не так все просто , на скоростях свыше 100 км в час , никакие пассивки не работают , только активная безопастность, а она в современных тачках на уровне . При экстремальных авариях ситуация еще хуже 150-200 км час в стену , там прфигу какая у тебя машина , хоть ламба, хоть Камри, хоть трактор. На машинах класса «пикап» прочность кузова важный элемент , сравнивая сайбер трак сравнивайте его с подобными, тем же Хаммер, Форд 150/250, Ram 1500, ну на крайняк с геликом, сравнивать с седаном , бессмысленно , это как сравнивать Камри и semi truck Volvo который весит 10 тонн , у него капот вообще из стекловолокна, только толку от этого никакого.
@Skvflorida4 ай бұрын
Спасибо маньяку из Америки, который посадил тебя в подвал и заставил снять видос ❤
@ire9814 ай бұрын
Посмотрел 15 раз, спасибо за мнение Алексей
@laniakea2674 ай бұрын
Главный вопрос: поместится ли Бэнэн в кузов CYBERTRUCK?
@MrMrAdventurer4 ай бұрын
Видел типа похожего на Вас этим летом в Варшаве, сидел на заборчике с мобилой, может обознался😂
@vladkuzma61604 ай бұрын
"Чем ниже качество, тем выше скорость" Конфуций
@miracleSRCS24 ай бұрын
Интересно, Шевцов осознает зачем машины делают обтекаемыми? Типа, интересно, как отреагирует его тело, если его собъет какая нибудь камри, у которой супер тонкий капот, бампер и округлые формы. И когда его собъел клиновидный кибертрак, у которого ничего не деформирутся... Стоит задуматься P.S. Камри - деформирутся и компенсирует часть удара Трак - как будто в тебя острый камень въедет
@slitroy69884 ай бұрын
кибертрак не собьет его, там система авто торможения хотя с его ростом может за зайца принять
@igorevgenievich70084 ай бұрын
@@igorevgenievich7008 вы сейчас серьёзно? По вашему мнению никто не нарушает, всегда ездит с этой системой, а система всегда работает?
@slitroy69884 ай бұрын
ИИ автопилот не даст случится аварии
@chelol2084 ай бұрын
Легковая машина и пикап это разные весовые категории никакой не будет разницы если тебя собьет Ford 250-й хотя у него металл там такая же жестянка как на камри
@Skvflorida4 ай бұрын
@@Skvflorida Кибертрак, в отличии от форда, весь из острых углов и состоит, так что, технически, все же есть разница.
@BirdMaster374 ай бұрын
Посмотрел 28 раз со всей семьей, спасибо алексей!
@Mustafathebest4 ай бұрын
На очке себе и всей своей семье набей его рожу))) или наоборот) себе на роде его очко набей и рассказывай скалько раз ваша семейка глянула видос...
@user-mr7yh9jv9x4 ай бұрын
Прочность машины определяется не тем , что дверь можно продавить местами, а силовым каркасом, умник.
@karib99304 ай бұрын
Алексей выкладывает видео посвященное Кибертраку Также Алексей: был я Калифорнии, катался по Неваде, там какие-то крестьяне навоз катают...
@dfsfdhdgj41294 ай бұрын
Это свершилось..... Леха выпустил видос)
@STYLENT.4 ай бұрын
так машины вроде делают мягкими, чтобы материал поглащал кинетическую энергию при аварии. 3:23
@kenni_hp10984 ай бұрын
Да - это нормы . Но чувство что это делалось из экономии не прошло
@diii20014 ай бұрын
Всё-таки Маск - красавчик. Пока все упираются в безумные футуристичные концепт-кары, выглядящие как космические корабли, Илон берет и делает ЭТО. И получает профит.
@neongirl4 ай бұрын
А в Кибертрака идет лестница в комплекте для Шевцова?
@apridatko4 ай бұрын
Посмотрел это видео 10 раз. Всей семье радуемся за Лёшу!
@genius_234 ай бұрын
В чем прикол? Просто реально не понял
@Dervan.4 ай бұрын
@@Dervan.Понял не реально просто. Прикол чем в?
@crusader50494 ай бұрын
@@crusader5049😢
@shpili-vili8334 ай бұрын
Это каким же конченным надо быть???? Ладно ты коня смотришь одно и тоже 10 раз ну и семейка походу таких же дебилов😂😂😂 за Виталика не радуешься? Или за Махмуда?))) Дебил ска...
Спасибо Алексею что оставил последние 20 секунд черного экрана, я увидел свое лицо, и переосмыслил жизнь
монитор глянцевый?
@@user-pk9ux6hr2cжаль что у меня матовый
@@user-pk9ux6hr2cну например дисплей смартфона всегда глянцевый. Что может быть удобнее, чем просмотр ютуба на мобиле?
Где ты тут Шевцова увидел?Это айтипедиа💀💀💀
@@user-pk9ux6hr2c xyянцевый!
"Выдерживает выстрел из мощного лука" Слава богу, а то эти лесные эльфы заебали машину расстреливать
А ещё эльфы-гангстеры, которые тоже не могут прострелить автомобиль
Поскреби лесного эльфа и увидишь лево-либерала))
На'ви
кончений маскаль, із болота виліз, такий самий як і плешива кончена паебана гніда карлік путлер
Аъаъахахахаххахахха
Я видел кибертрак в живую на выставке в Сан Диего, и он выглядит как полноценный пентхаус для Шевцова)
а как он до педалек ногами достанет?
для джарахова
3:30 - в 50-60е годы машины тоже были очень прочными, только смертность в дтп была зашкаливающая. Металл "из фольги" делают для того чтобы при дтп сила от удара рассеивалась в автомобиль, а не в людей. Интересно будет посмотреть аварийные тесты кибертрака.
Более того, обтекаемый дизайн это тоже про безопасность, только для тех, кто снаружи автомобиля.
Шевцов берётся судить о том, в чем тупо не разбирается. Так было уже неоднократно, и это становится уже тенденцией
Я вообще в шоке, что этот кибертрак вот так просто выпустили с минимальными изменениями. Эта махина при ДТП будет пешеходов тупо на части разрывать.
@@FJhGB1 острые грани = 100% смертность
в 2000-х годах отказались же от технологии с открывающимися фарами, одна из причин-это безопасность пешеходов, а тут куда не ткни острые грани и углы, зато красиво))
Спасибо Кибертраку, который ждал когда выйдет Алексей Шевцов
а в итоге вышел itPedia
Погулять
Вышел JollyBell
@@photoshmell3850смотря откуда
да он уже всё решил. порш продаст и купил нормальное современное авто а не эти ваши двсоперделки)
На самом деле, пикап нужен Лёше для того, чтобы возить Банана
По кускам
Не думаю, он сам весит поди как этот кибертрак.
еще и жить там как в особняке
А порш туда поместится в багажник?
аазахахах
Да Леша, сразу видно как круто ты разбираешься в автомобилях.Машины и делают такими непрочными, чтобы они поглощали урон при дтп
Только это касается только передней и задней части, а не боков. Перед и зад у Кибертрака сминаемые
@@walterwhite2104 боков это касается также, посмотри на вольво, у них специально деформируется боковая часть даже сильнее, чем у других авто + салон сильнее деформируется, чтобы сместить водителя/пассажира глубже в салон. Но силовые элементы типа стоек, порогов, лонжеронов и тд супер крепкие. Так что чел прав, делать весь кузов из твердого материала полная хуйня, они не деформируются, тем самым не поглотят силу удара, значит ее поглотишь ты
@@user-by6xj6of1qу Камри именно средняя стойка была мягкой
А Илон Маск сделал машину из стали, чтобы удар поглощали другие машины и пешеходы 🇺🇸🇺🇸🦅🦅RAAAAHHHH🦅🦅🇺🇸🇺🇸
@@user-by6xj6of1q Та самая вольво с их замудренной системой вокруг боковых стоек?
Алексей, за цену полноприводного кибертрака вы можете купить целых ДВА БМП 2, которые совмещают в себе надёжность, стиль, практичность, дизельный V6, повышеную проходимость и еще бонусом 30 мм автоматическую пушку 2а42, с которой любая пробка будет не страшна, в общем выбор, как по мне, очевиден...
Шутка не оч
Меня смущает скорость - 65КМ/Ч
Читаю БМВ и думаю, что за интересная модель с автоматической пушкой
@@TWOY_OTEC зато плавает
Лучше уже накопить на 1 макспро, чтобы давать пизды качественнее кацапам и себя лишний раз под птур не подставлять.
Илон Маск съездил в Израиль и ему там сказали что бы Алексею первому прислали Кибертрак
Кошерно
Здравствуйте легенда, это Хрюндус
Здравствуйте легенда, это фелина
@@DolmaYob@mylifeistea да, привет ребята)
Здравствуйте хрюндусы, это легенда
Если Алексей купит КиберТрак то он сможет прятаться в нем как в 5-ти комнатной квартире😂
скорее как в 3 этажном особняке
Как во дворце пыни
Человек не выбирает свой рост
Какие же низкие у вас шутки, друзья.
да он уже всё решил. порш продаст и купит нормальное современное авто а не эти ваши двсоперделки)
Если преподносить прочность как плюс - то он играет только при столкновении машины с таким объектом, который не добьёт "броню" до сидящего в ней. Например пули - челы внутри не ощутят, и дамаг не получат. Но если столкнуть машину с другой тачкой на достаточной скорости - то сидящим сообщится энергия которая была сообщена машине, и в большинстве случаев это летал, так шо такое...
Супер ❤ спасибо как всегда всё чётко и по делу простым языком 😊
Большое спасибо тому, кто держит его в подвале и заставляет делать видео, уже второй день подряд
:)
Он живёт в маленькой комнате под лестницей как Гарри Поттер но комната кажется большой из за того что он маленький
@@shaitannatiahs Ты прав
гений это первое видео за 6 дней, у шевцова выходил видос вчера
Чо за однообразный, копипастный коммент
«Кибертрак - это автомобиль, который вы не потеряете на парковке волмарта» 2030 год, парковка в волмарте: *вся в серых кибертраках*
Ну с седанами Теслы уже и сейчас так , выходили из магазина , половина парковки машин как у тебя , но функция Summon это решает , гаркнул в телефон, машина приехала к выходу из магазина да и телефон показывает точное положение где стоит машина .
Через 5 лет в Китае все машины будут летать. А в сша будут в гробах броннированных ездить по жуткой жаре.
В волмарт бомжи только скупаются.
Заделай спойлер)
Лёша, ты забыл очевидный плюс - с твоими размерами кибертрак будет ощущаться как приличный особняк, а если в багажник налить воды - то с бассейном.
Теперь очень интересно, как проявит себя кибертрак в плане безопасности. Как сказал Алексей, в отличие от мягкой тойоты кэмри кибертрак получился крепким. Но на безопасности автомобиля наружний металл никак не сказывается. Кэмри на вид вся мягкая и жидкая, но это не мешает ей проходить краштесты на максимальное количество баллов. Наружний металл должен деформироваться и поглащать кинетическую энергию во время столкновения. К тому же, тонкий металл облегчает вес автоме. Именно поэтому современные машины делают из жестянки, т.к. если кинетическую энергию не будет поглащать кузов, то ее будут поглащать пассажиры. Очень интересно, как это обошёл Илон Маск, нержавейка достаточно крепкий материал, на первый взгляд, кибертрак не очень безопасный, т.к. он тяжёлый, следовательно, в момент дтп ему надо будет погладить огромное количество кинетической энергии. Интересно, сможет ли её поглотить нержавейка?
Есть такой момент что если масса кибертрака будет сильно больше массы второго авто, то вся энергия уйдёт соответственно во второе авто. Это как на легковушке камаз таранить, большегрузу очевидно будет всё равно из-за его огромной массы. Этот кибертрак если будет под 5 тонн весить, то а принципе норм. Главное не становиться виновником ДТП, тк во второй машине 100% будут жмуры 😂
@@denley898 по такой причине его могут и не допустить до дорог общего пользования. Если кибертрак будет опасным для других участников дорожного движения, то IIHS уронит его рейтинг, поставив под угрозу ликвидность автомобиля
@@denley898 тайный замысел раскрыт) это авто судного дня)
@@denley898 Главное врезаться только в другие легковушки, а не в бетонные конструкции.
Если вас сбил киберсрак, то с вероятностью 99% вам пизда
Эта машина которую вы всегда найдете на парковке. Уже вижу как на парковке с 50 кибертраками легко найти свой.)))
Вставил вилку (изолировав себя) в розетку и запустил уходя от машины. А выходя из магазина тебе сразу подскажут куда идти собравшиеся рядом с ним пожарные и полицейские. С ДВС работает также, только там кусок ткани надо оторвать и поджечь кусок торчащий из бензобака. Но есть минус, дураки-прохожие могут неадекватно себя повести и отключить твой маяк подручными средствами.
@@user-ez7fh2lv3b смешно
Так вот зачем будут нужны наклейки
@@Rarera судя по всему даа
Всего 6к бачинских сверху, и точно найдёшь свой)
Представьте как ОН будет выглядеть внутри ОГРОМНОГО трака
Маленький пацан в большой машине bozo tractor на ботинках иней 😢
Мистер Жопосранчик?
@@VlasovMarkIIИди поплачь в другом месте, что он русофоб, а не под каждым видео
@@VlasovMarkIIсейчас любой нормальный человек это русофоб Рycню чмырят во всем мире
представь как ты будешь выглядеть в деревянной коробочке, когда тебя найдем ирл
Дизайн на уровне дома юного техника в райцентре в 1983 году
Люди, у Кибертрака спереди тоже сминаемая зона. И на презентации юыл показан краш тест. Там зона деформации большая. Боковые проекции любой производитель делает как можно прочнее.
Крутой канал, жаль, что автор забросил канал и уже 39 секунд не выпускает видео.
блин уже 3 часа, походу не забросил, а умер 😭 FFFFF F FFFF F F
Уже 6 часов прошло.. Короче отписка.. Может вернусь через неделю/месяц, подумаю
Каждое десятилетие пересматриваем всей семьёй это легендарное видео сидя в кибертраке 😘
жиза
@@ankrealПеревод 😂
Семья состоит из трёх мужиков?
Дааа было дело
7:51, или жена выгнала из дома и ты живёшь в машине
Алексею стоить изучить момент, почему современные машины делают, как он говорит "из фольги". Не только японцы, а так же европейцы, американцы, русские. Спойлер: для повышения безопасности при ударе. Именно поэтому современные авто складываются при ударе спереди/сзади гармошкой.
Русские делают машины? Не знал
Да, здорово, что выходит автомобиль с таким экспериментальным дизайном. Только по поводу прочности. Современный автомобиль делает прочным силовая структура, которая спрятана под тонким внешним металлом.
Алексей специально заплатил Илону Маску, чтобы он выпустил кибертрак и Алексей мог сделать ролик и вставить туда рекламу своего магазина. Ну что сказать - Гений!
Культовое видео, пересматриваем семьей каждый год первого числа❤
Да, мы тоже решили вспомнить молодость и поехать на охоту с палатками, как в старые добрые.. В итоге всю ночь грызли комары, потом вокруг палатки хрюкали какие-то страшилища, фырчала какая-то дичь, спать было жестко, утром все проснулись, опохмелились и поехали в нормальные условия)) пс: Джереми Кларксон однажды сказал: мужчины! никогда не садитесь в автомобили своей молодости!(с). Прошлое надо оставлять в прошлом. а кибертрак это будущее. На нем можно катать по майами и собирать взгляды, можно надрать пару ферраризадниц со светофора, везя рассаду на даченьку в Беверлихилз и тд.
Лорд поясняет крестьянам за машину, которой у них никогда не будет )
Ты настолько не интересен, что твой коммент даже 5 лайков не набрал, а просто затерялся в чертогах ютуба, обидно наверное НН с галочкой?))
Кибертрак конечно крутой, сама идея сделать большой электрический внедорожник просто супер, один только вопрос Леш, как ты будешь до педалей доставать?
там же автопилот есть, кек
@@igorevgenievich7008 87,5 тыс $ это не 80 тыс $ :)
А чего достиг ты, в сравнении с Шевцовым, помимо тупеньких шуточек?)
@@different_channelне обижайся 😢
@@different_channelдостиг нормального роста…
Автомобили делают "из фольги" не просто так, а чтобы в случае дтп ты и дальше мог еду в голову засовывать. Могу порекомендовать глянуть документалку на тему безопасности в авто от Стаса Асафьева "75 минут и ты будешь пристегиваться"
Интересно, сейчас это видео называется "Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни"
@@user-fh6is7dz9gоно всегда так называлось. 75 минут - это название на превью
@@chipchilinez не, он в самом начале говорит, почему назвал видео так, а не иначе. Видимо, потом поменяли название
Астафьев ещё более мерзкий и ЧСВшный тип, чем Шевцов, его смотреть невозможно. Шевцов хотя-бы не петросянит и не вставляет кукожные мемы каждые 3 минуты.
@@user-fh6is7dz9gАстафьева продажный ватник
Кстати, на счет Норвегии, допустим в Осло зарядки на каждом углу и по ощущениям, половина города на электричках ездит, плюс знакомые рассказывали, что путешествовали на тесле У на север, говорят очень развитая инфраструктура по стране
Жёсткая и надёжная машина. Безопасность вышла из чата, ждем краш тестов
Уже есть давно
Как-то смотрел обзоры на советские шлемы, и там был очень прочный шлем, который пережил несколько десятков ударов кувалдой. Правда когда обзорщики одели его на голову и ёбнули кулаком друг другу по голове, пришли к выводу, что этот шлем переживёт ни одного владельца. О, название вспомнил, Буревестник он называется.
По поводу прочности его кузова: Современные автомобили трехсекционные, передняя и задняя часть легко мнётся при ударе, при этом сама капсула, где сидят люди, она прочная. По задумке, передняя и задняя часть автомобиля принимает на себя удар при ДТП, и гасят от него урон, а если кузов будет плохо гасить удары, то принимать их будет человек, сидящий в салоне. К тому же, нержавейка не самый прочный метал, к тому же очень тяжёлый, и очень дорогой. Ещё, кибертрак не первый автомобиль, который сделан из нержавейки, ДеЛориан был тоже из нержавеющей стали, но не полностью, опять же, из за низкой прочности такого метала.
низкая прочность и нержавейка, прикольно в одном предложении.
Леха не разбирается и не понимает в особенностях конструктива автомобилей. Он преподносит кибертрак как смартфон
прочность у нержавеющих сталей не сильно отличается от того же алюминия или обычных сталей, но вот то что нержавейка дорогая и тяжёлая - действительно проблема, особенно для неаккуратных владельцев, которые ненароком могут поцарапать металл.
эдал этот комментарий
Эта было необходимо чтобы летать в будущее
Подскажите пожалуйста, что за мелодия играет почти во всех роликах на фоне )
Электрокар это не баловство, это серьёзная головная боль. Коллега в Швеции ездит на электрокаре от Вольво, каждый день утром приезжая на работу ставит на зарядку, за 8 часов рабочего дня она успевает зарядиться на 20%, считай дома можно добить ещё, в идеале, 60% заряда. А теперь представим что нужно ездить еще куда-то, не только из дома на работу и обратно. Встанешь рано или поздно.
Электро для города топ, но на план Б должен быть авто с ДВС. Хоть дишманское, хоть какое. Электро на каждый день, в ДВС на дальняк.
@@blackvaderusa4647 100% поддерживаю
2:56 Насчет этого момента есть одно но. Дело в том что автомобили специально делают "мягче". Иначе при аварии вся энергия от столкновения прийдется на человека,а не на автомобиль. Поэтому будет интересно в будущем посмотреть статистику смертности в авариях с кибертраком. И забавно еще что на видео где тесла обгоняет порш они взяли дистанцию в 1/4 мили(это 400 метров). Интересно что бы было на дистанции хотя бы 1 км:)
на дистанции 1км был бы следущий светофор
есть вопрос еще к честности видео, порш вполне мог быть саамый базовый, мог ехать не в полный газ (на видео даже нет звука, может он там на 3к оборотов ползет. А по поводу безопасности - полностью согласен еще этот прямой угол спереди идеально под высоту головы человека. Очень жду заключения NHTCA и IIHS
Господи, да что ты несешь. Ты не видел краш тест на презентации? Там есть сминаемая зона. И про прочность не идёт речь во фронтальной части. Боковые части не должны быть сминаемыми в автомобиле
Там даже не Турбо и не ГТ модель. Базовый Порш Каррерa.
@@bub1x Какая разница, очевидно заряженная электричка уедет на такой дистанции. Пока двс будет душить стаба на разгоне, электричка будет стартовать с места в точку.
Так вот зачем Алексей порш продаёт.Главное чтобы Линк в него влез
Теперь Алексею нужно дождаться когда кибертрак в аренде появится и он нам его покажет))))
Привет, Леш, давным давно заказывал из jolybell в РФ, но из за войны все тогда перевернулось. Скажи если ли варианты доставки сейчас или может вариант отмены заказа?
Дорогой Алексей, год назад я проживал в южной части Франции, в регионе Марселя, и около 10-12% автомобилей там были электрическими. Важно отметить, что это не только Tesla. Хотя доля электрокаров не очень велика, они явно присутствуют в Европе, особенно по сравнению с тем, как они распространены в России ( в стране из которой я уехал) . Город, где я жил, имел много зарядных станций, что делает использование электромобилей вполне комфортным. Хоть и не идеально, но появление такой машины как Tesla cybertruk вполне ожидаемо, хотя и не во всех регионах Европы. P.s очень ждал вашего видео по поводу Cybertruk, думал что вы уже совсем забыли о нем)
Для Лёши Кибертрак - это Круизный Лайнер Для Банана Кибертрак - это Миникупер
Для Линка половой партнер
С такими ценами в твоем магазине, ты уже все модели кибертрака можешь купить.
Неужели кто-то покупает этот кал
Для сруских гоев специально же магазин открыл 😂@@abobul47D
Илон Макс специально провёл презентацию новой Теслы для того, чтобы Алексей Шевцов снял новое видео для своего канала. Браво, Алексей!
Можно к кибертраку присобачить помимо прицепа еще доп груз с повербанками для увеличения дальности пройденного расстояния
Ахахахпхх
Положить доп батареи в прицеп = профит 😅
Каждый год 1 декабря сидя на кибертраке смотрю это культовое видео со всей семьёй
То чувство, когда в новом сезоне актер озвучки поменялся. Самое главное свойство пикапа - грузоподъёмность (Леша 2019)
1. 11.5 кВт - недостаточно для дома. 3-х секционная конфорочная панель съест порядка 6 кВт или примерно по 2 кВт на каждую (Индукция и вовсе потребляет больше). Ок, допустим у вас газ... Духовой шкаф (2кВт) + Бойлер, как обязательный атрибут любого дома (2кВт) + Стиральная машина (2 кВт) и сушильная машина (1.5 кВт), кофемашина (1.5 кВт), чайник (2 кВт)... Это приблизительные значения только главных электропотребителей. А печки электрические для обогрева? Или Киберсрак будут только в теплых штатах/странах покупать? А Основная проводка (Телевизоры, умный дом, холодильник, морозильник, лампочки и т.д. ) Если это свой дом, то в обязательном порядке должен быть гараж. Там электроинструмент, сами ворота. Или ты будешь считать потребление каждой лампочки и бегать включать автоматы?) 2. "Реально крепкая машина". Металл в современном автопроме не просто так сделан сминаемым. Сам корпус машины гасит импульс силы при столкновении. Импульс не только твой, но и того, с кем столкновение. Именно поэтому мы видим достаточно жесткие аварии, после которых машины отправляются на свалку, а у людей нет царапин. Если ты влетишь в боковину Киберобосрака - у тебя нет шансов. Его конструкция не погасит импульс, а станет для тебя стеной. Это просто по соображениям безопасности не правильно.
Согласен ,но следует учесть что ты не включаешь все приборы в доме одновременно.Или включаешь?😄В любом случае эти рассказы про запитки домов от батарей это маркетинг,ибо в электроинструменте (как и технике) на батареях,батарея довольно дорогая часть и стоимость такого электричества в итоге будет самым дорогим из возможных ибо батарея рассчитана на определенное количество зарядок и каждая зарядка убивает батарею все больше.Получается стоимость електричества+ стоимость батареи.Какова стоимость замены батарей в этой машине?10 000 баксов?Или 15???Так что питать дома машиной не стоит-разоритесь нах. P.s На пример Ниссан Лиаф,запас хода до 170 км (слабая батарея и легкая машина) замена батареи 5500 баксов.Сколько может стоить замена батареи тяжелого Кибертрака с запасом хода до 500 км?Заряди свой дом-разряди свои карманы 🤣
даже 9 достаточно, тем более это на случай отключения, или когда свет отключают вы тоже бежиье включать варочную панель водонагрев котел и прочие жрущие элементы?
@@O-soznanie1если покупать кибер для запитки дома, можно сделать как все, дизель 15 квт батареи и солнечные панели, выйдет как половина кибертрака, батареи кстати часто бу из машин берут
@@vipvip-tf9rw Ну и посчитай : Германия 1450 евро в год за електро,пол Кибертрака ну нехай 25000,итого 17 лет.Период окупаемости 17 лет это довольно долгосрочная инвестиция,и тут должен считать каждый для себя плотно разбираясь в теме,а не за 5 минут по интернету нахватать.Это без учета порчи оборудования и тд что тоже может влететь в копеечку.Вообщем можно по всякому считать,но центральное все равно дешевле получится чем всякие манипуляции с батареями,дизелями и тд. при учете вменяемости правителей,чего в последнее время все меньше.🙂На сегодня автономка автономит тебя от гос системы делая более независимым а не помогает экономить,за редкими исключениями,ибо если бы автономка была выгодной и доступной то все бы уже давно заавтономились да и все.Ну а налоги (прибыли) с кого тогда брать? P.s.Кибертрак унылое Г для васянов ,ибо когда видишь концепт кары от БиЭМДабэлью или Мерседес понимаешь где космос...😅
Извини но это бред. Я живя в частном доме в новой Москве имею обыкновенный китайский генератор на 8 квт питающийся природным газом в том числе и я без никаких проблем пользовался им во время реконструкции электросетей недели две. И плита работает электрическая и все освещение и все приборы. Конечно электрочайник и плиту одновременно не использовали ибо чайник 2 квт и плита 3.6 при включенных двух комфорках. Так что 11 это очень даже много. Форд заявляет неделю обеспечения электричеством от форд- лайтнинга.
Алексей, супер чарджеры в Европе есть. И в Германии и в Польше. Даже в августе был день когда все супер чарджеры обслуживались бесплатно, ведь это было 10 летие с того момента как они там появились.
А на минуточку, это чудо выдает мощность как у трамвайного вагона… При том, что трамвай с проводами, а эта машина на батарейках… Охренеть.
Ну это же бесполезный кибертрах, чего от него еще ждать, мобильный прикуриватель)
Китайское ноунейм говно тоже выдает такую мощность
@@user-ub8dj3es5p но китайское не ставит рекордов ускорения, не имеет нормальной поддержки нигде в мире, и как правило выглядит убого.
@@MarinaDybczuk Ты же понимаешь, что китайцы тебя вычислят после такого, потом придется тебе рекорды скорости ставить)
@@Zeus-qz4or xD
Прочность машины как раз таки и настораживает. Если при столкновении кузов не будет гасить энергию удара сминанием, значит эту энергию будут гасит позвоночники обитателей салона))
Итог - возьмет в аренду покататься 😂
Для меня это даже символично, ведь именно с видео про Предзаказ Кибертрака я тебя начал смотреть. Спасибо, что до сих пор радуешь видео!
Тью, новичок детектед 😁
@@mikhail_kovyrnev новая аудитория это плохо?
Я помню то время, когда Алексей выпустил видео с предзаказом Кибертрака. И вот настало время, когда он вышел в продажу.
Алексей вышел в продажу?
да@@lut1yyy
@@lut1yyy Кибертрак вышел в продажу
Я очень хочу увидеть, как это чудо дизайнерской мысли проходит какой-нибудь Euro NCAP
Фольга нужна для того что бы при столкновении , гасить силу удара. Ждем краштеста при столкновениях
Я свою 9-ку за 40 тыщ тоже не потеряю на парковке у ашана, а если нет разницы, зачем платить больше?)) Да и дизайн кибертрака подозрительно похож на 9-ку))
На самом деле электрокары с такими ценами ещё не скоро пойдут в массовое производство, если вообще пойдут.
@@Striker777177Электрокары уже давно в массовом производстве, доброе утро
@@Striker777177смотря где. В Украине точно нет. В США - уже пошли, да ещё как. И в Китае тоже электрички отхватывают хороший кусок рынка.
@@Striker777177 нормальныя цена, это просто мы нищие я б купил если бы был типичным пендосом уверен, еще будут драться в очередях чтоб первыми получить свою кибер бричку
@@sacredsinnerehbрасскажи это лифу и айди4)
Отличной альтернативой стали гибридные машины с двигателем и аккамулятором заряжаемым на станциях. Приобрел себе такую, вместо 500 км всего 140 на одном заряде но зато я никогда не застряду посередине дороги и после 5ти лет использования эта кроха все еще в цене (на самом деле с момента покупки цена выросла). Расход 1.3 литра на 100км вместо стандартных 12 литров в стандартном двс. По сути гибридные машины берут все плюсы электрокара а минусы нивелируются двигателем
Именно .. за такими тачками будущее... электрички скоро помрут ... Это заработок на лохах
@@stanjones2725хера себе на лохах. У нас в Беларуси если заряжаться у себя дома, то разница с двс только по расходу на топливо в 8-10 раз. Зимой может около 6-8 раз. И это без учёта феноменальной динамичности машины, которую не превосходит ни один двс схожего класса. А те, кто схожи по динамике, жрут уже в 25-30 раз больше и стоят в 3-4 раза дороже. По цене на топливо разобрались. Теперь прохождение ТО. На тесле ТО проходить не надо. Все. Ты не платишь каждый год на масло, на фильтры, на свечи каждые несколько лет, тормозные диски и колодки менять не надо, потому что в тесле они не изнашиваются. В зависимости от машины, эти доп расходы разные, но на разных сайтах выводят средние значения, так, за всякие масла, фильтры и прочее + налог на двс = где-то 600-700 баксов в год (если пробег около 15-20к). Разница только в топливе с учётом выгодного тарифа на электричество примерно 5500 баксов на 100к пробега. Итого, ты пустозвон, не разобравшийся в теме разговора.
@@stanjones2725гибриды это промежуточный этап, скоро они будут не нужны, электрические батареи очень быстро развиваются
@@stanjones2725гибриды это уже прошлое , им уже 20 лет , прошло их время ….
Посмотрел бы я на людей, что ищут свой кибертрак среди таких же на парковке волмарта))) и все же одного цвета. P.S. За усладу для ушей в виде Für Elise на фоне отдельное спасибо
3:27 Алексей это является более безопасным для пешеходов чем просто недвижимый металл во-первых, а во-вторых, при несущественных столкновениях этот металл сыграет и не получит вмятин
Спасибо за такое интересное, ламповое и качественное видео посмотрел за один раз из подписок без пауз! Мне кажется то что покупать такую машину в Европе не надо, но вот после года 24,25 вам бы съездить в Америку на год, это было бы очень интересно!
Спасибо за такой полезный и информативный обзор, Алексей!
какой Алексей, это Itpedia
еще скажи, что это жолигольф
Главная мразь ютуба
Ты главная мразь ютуба
о это ты главная мрать ютуба
Я достаточно давно нахожусь в Дании. И Теслы спокойно ездят. Почти у каждого 10-го датчанина Теста а на домах висят зарядки. Плюс в моем городе целых 4 места где можно зарядить свою машину. А что в других городах страшно представить. И зима в Дании не очень суровая. Сейчас ночами максимум -10 градусов.
Я всю жизнь нахожусь в Минске. Здесь зарядок как грязи уже. Плюс к этому на электрички не идёт НДС и пошлина. Электричкам разрешена езда по полосе автобусов/троллейбусов. Что не так в нашем колхозе?
Смотрел только что стрим 5 месячной давности ты там паспорта смотрел, можно за цену максимального кибертрака купить паспорт Доминика, Гренада или Антигуа и Барбуда (страны Карибского бассейна) - от 100 тысяч долларов, рядом в пяти минутах маями, сент кидс невис, доминика и Доминиканская республика разные страны кстати
Леха как всегда предугадал события: он собирается продавать порш, и как раз выходит кибертрак. Теперь он с лёгкостью может возить Банана в Турцию.
Прочитал "бананы в Турцию"
@@schneider_97одно другому не мешает
Ждём ролик как Алексей и Игорь будут спать в одной палатке кибертрака )
Лёха переживает за отсутствие суперчарджеров в Европе. А зачем кибертраку такой огромный кузов, как ты думаешь? Чтоб возить там генератор конечно. Бери не думай. Если не будешь ездить, то припаркованный можно здавать как однушку в Мурино.
80 тысяч долларов. Это 1600 дронов камикадзе и тысячи спасённых жизней твоих земляков.
Так он заработает на контенте ещё больше и отправит. Это бизнес
Главное, чтобы ножки до педалей доставали, когда ездить будешь)
Каждый год пересматриваю это легендарное видео, сидя в кибертраке с Лёшей
Если машина прочная и не мнётся как камри, то это плохо потому-что все кинетическую энергию удара будете получать вы как водитель или пассажир, а если машина мнется то сила удара будет гаситься кузовом.
Тише, дай гному надежду, что он во всем разбирается.
Что?! Он хоть раз говорил, что он спец по тачкам? Он прямо сказал, что в детстве дрочил на порш и купил порш. Почему именно порш, потому что красивый. Где он себя автоспецом то выставлял?@@strangegist5445
Да в любом случае пизда придёт)
Так а причем тут корпус? Что тут фольга, что там фольга но потолще, вопрос уже к лонжеронам и прочим штукам отвечающим за безопасность.
@@strangegist5445Он говорил об этом ещё 4 года назад, так что гном всё-таки разбирается. Просто в этом видео не сказал
Выглядит как любая машина из "GTA Vice City" :D
Ждал видео, как только прочитал новость, оперативно 👍 теперь рэднеки будут гонять на Сайбертраках😂
Мы с отцом в прошлом году ездили на Volvo C40 из Детройта в Питсбург и обратно (около 1000км) и конечно на машине с ДВС было бы проще и быстрее НО экономия на топливе, на электричество мы потратили меньше 100 баксов. Да и благодаря зарядке в какой-то глуши мы нашли место где снимали фильм «Побег из Шоушенка», даже зашли в зал суда. Поэтому электромобили это норм тема как по мне. Хотя для большинства лучше подойдут гибриды.
Американцы деньги на проезд считают ? Чудо
@@user-qk4jt6ue1n я сказал примерную сумму.
@@user-qk4jt6ue1n американцы говорят на русском? Чудо
Спасибо Бортич, что так круто сыграла Кибертрак
Кибертрак повторит судьбу DeLorean xD
Спасибо Алексею что выпустил это прекраснейшее видео, теперь я уж точно возьму себе теслу ❤❤❤❤
и абонемент в гейклуб не забудь
Какой вайбовый саундтрек из хотлайна, Лёша респект как всегда треки в тему. Что раньше когда то была классическая музыка, которая идеально вписывалась под обосcывание людей из да*нов ютуба и сейчас обзоры на технические вещи под синтвейв, шикарно Алексей!.
Нужно 2 парковочных места для одного кибертрака
Леха, генератор в багажник, вебасту на керосине для обогрева салона и на дальняк😂😂😂
палатка за 200к, 3 словами можно доказать что тесла как и была понтом там и осталась
Надо было ещё колеса сделать квадратными😂
Дайте ему уже визу на кибертрак…
Сразу видно, человек хорошо разбирается в машинах 😂😂😂😂😂
А теперь представьте как при лобовом столкновении будет складываться не корпус машины, а вы внутри 4:02
кащерна
по поводу электромобилей в европе, да и в снг тоже, я думаю это норм тема, если ты ездишь не сильно много в день, скажем км 100 максимум, при этом у тебя частный дом/паркинг с зарядкой. Тогда эти чарджеры и не нужны общественные, и маленький запас хода тоже не важен.
На то и расчет. Но он про про пикап - а это не много не то
Зачем говорить то, что сам не знаешь? КЭмри можно пальцем проткнуть🤡 Чтобы ты имел ввиду в будущем, Лёша, так называемая кЭмри оборудована каркасом безопасности внутри этой «фольги», это во первых, во вторых эта самая «фольга» имеет хорошие амортизирующие свойства, которые смягчают удар при дтп. Тойота Камри набрала максимальное количество баллов в краш тесте. А если ты думаешь, чем толще металл, тем прочнее кузов, глянь как четко складываются все старые Жигули, с толстым металлом
в жигулях металл фольга, в том и прикол. При меньшей массе ты по инерции сыграешь и ухуяришь в отбойник который добьет тебя. Обычно так и бывает.
Фишка в том что большинство ДТП это мелкие столкновения и всякие столбики , и вот ты цепляешь чуть чуть другую тачку и на своей Камри идешь менять двери, 90% аварий это мелочь, где кузов страдает почем зря, а крупные аварии там тоже не так все просто , на скоростях свыше 100 км в час , никакие пассивки не работают , только активная безопастность, а она в современных тачках на уровне . При экстремальных авариях ситуация еще хуже 150-200 км час в стену , там прфигу какая у тебя машина , хоть ламба, хоть Камри, хоть трактор. На машинах класса «пикап» прочность кузова важный элемент , сравнивая сайбер трак сравнивайте его с подобными, тем же Хаммер, Форд 150/250, Ram 1500, ну на крайняк с геликом, сравнивать с седаном , бессмысленно , это как сравнивать Камри и semi truck Volvo который весит 10 тонн , у него капот вообще из стекловолокна, только толку от этого никакого.
Спасибо маньяку из Америки, который посадил тебя в подвал и заставил снять видос ❤
Посмотрел 15 раз, спасибо за мнение Алексей
Главный вопрос: поместится ли Бэнэн в кузов CYBERTRUCK?
Видел типа похожего на Вас этим летом в Варшаве, сидел на заборчике с мобилой, может обознался😂
"Чем ниже качество, тем выше скорость" Конфуций
Интересно, Шевцов осознает зачем машины делают обтекаемыми? Типа, интересно, как отреагирует его тело, если его собъет какая нибудь камри, у которой супер тонкий капот, бампер и округлые формы. И когда его собъел клиновидный кибертрак, у которого ничего не деформирутся... Стоит задуматься P.S. Камри - деформирутся и компенсирует часть удара Трак - как будто в тебя острый камень въедет
кибертрак не собьет его, там система авто торможения хотя с его ростом может за зайца принять
@@igorevgenievich7008 вы сейчас серьёзно? По вашему мнению никто не нарушает, всегда ездит с этой системой, а система всегда работает?
ИИ автопилот не даст случится аварии
Легковая машина и пикап это разные весовые категории никакой не будет разницы если тебя собьет Ford 250-й хотя у него металл там такая же жестянка как на камри
@@Skvflorida Кибертрак, в отличии от форда, весь из острых углов и состоит, так что, технически, все же есть разница.
Посмотрел 28 раз со всей семьей, спасибо алексей!
На очке себе и всей своей семье набей его рожу))) или наоборот) себе на роде его очко набей и рассказывай скалько раз ваша семейка глянула видос...
Прочность машины определяется не тем , что дверь можно продавить местами, а силовым каркасом, умник.
Алексей выкладывает видео посвященное Кибертраку Также Алексей: был я Калифорнии, катался по Неваде, там какие-то крестьяне навоз катают...
Это свершилось..... Леха выпустил видос)
так машины вроде делают мягкими, чтобы материал поглащал кинетическую энергию при аварии. 3:23
Да - это нормы . Но чувство что это делалось из экономии не прошло
Всё-таки Маск - красавчик. Пока все упираются в безумные футуристичные концепт-кары, выглядящие как космические корабли, Илон берет и делает ЭТО. И получает профит.
А в Кибертрака идет лестница в комплекте для Шевцова?
Посмотрел это видео 10 раз. Всей семье радуемся за Лёшу!
В чем прикол? Просто реально не понял
@@Dervan.Понял не реально просто. Прикол чем в?
@@crusader5049😢
Это каким же конченным надо быть???? Ладно ты коня смотришь одно и тоже 10 раз ну и семейка походу таких же дебилов😂😂😂 за Виталика не радуешься? Или за Махмуда?))) Дебил ска...
Соболезную... Семья адамсов отдыхает